中速球式磨煤机的碾磨装置结构设计的改进
时间:2012-05-14 作者:磨煤机研究院
中速球式磨煤机在向大容量发展的同时,其碾磨装置在结构设计等方面也作了许多改进,主要表现在以下几方面:
1)降低了磨环转速,使得碾磨件的磨损大大减轻。例如E44型中速球式磨煤机转速为107r/min;而E70型磨环转速为48.5r/min;8.5E和10E型中速球式磨煤机磨环转速则降为40r/min和37r/min。
2)随着中速球式磨煤机容量的增大,钢球的数量并不是相应增加,而只是将钢球直径增大;如果同小型中速球式磨煤机相比,钢球数量反而有所减少。例如,E44型中速球式磨煤机有12个钢球,直为261mm;而大型磨煤机如8.5E、10E和12E型,只是将钢球直径分别增大至654mm、768mm和891mm,而钢球数量却一直保持在10个的水平上。据资料介绍,从延长钢球的使用寿命和降低磨煤电耗的角度来考虑,大容量E型中速球式磨煤机装10个钢球是十分合适的。
3)上磨环的碾磨压力由原来的弹簧施加改为气动缸施加,这样就消除了弹簧加载所存在的一些缺点。
4)中速球式磨煤机的主要碾磨件采用了耐磨材料。上下磨环由原来的镍硬铸铁改为高铬合金铸铁,钢球由原来的普通碳钢、高锰钢改为高碳合金铸钢。在材料的化学成分和热处理工艺上严格控制,深入完善,使这些碾磨件在尺寸加大后,其工作可靠性和使用寿命更加提高。
5)碾磨装置结构上有利于碾磨件的检修更换。据资料介绍,新型中速球式磨煤机辅以专用工具,无需移出上磨环,工作8h即可更换一套钢球,在约24h内就可以更换完磨环。
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